如何防止汽車(chē)售后維修“被忽悠”

1、先奏后斬，談好價(jià)格后再修。有時(shí)候，車(chē)主因?yàn)槟硞€(gè)原因去維修車(chē)輛，可到結(jié)賬時(shí)，發(fā)現(xiàn)賬單上一長(zhǎng)串的清單，不僅僅是這個(gè)問(wèn)題。維修人員會(huì)告訴你，在檢查車(chē)輛時(shí)他們發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)除了原本的問(wèn)題外，還有些什么什么問(wèn)題，已經(jīng)一并修復(fù)。當(dāng)然，這個(gè)賬單往往會(huì)把人嚇一跳。因此，修理前可要多個(gè)心眼，與維修人員談好價(jià)格后再修。

2、優(yōu)中選優(yōu)，盡量到正規(guī)店去修。正規(guī)店不管是從業(yè)條件、安全生產(chǎn)、維修質(zhì)量，還是服務(wù)質(zhì)量、遵章守紀(jì)、環(huán)境保護(hù)和企業(yè)管理等方面，這些維修企業(yè)都能達(dá)到規(guī)范，也讓消費(fèi)者放得下心來(lái)。但一些參差不齊的修理廠，就不敢說(shuō)了。這些不正規(guī)的店最常見(jiàn)的手法就是以次充好，副廠件當(dāng)作正廠件使。由于一部汽車(chē)有數(shù)千個(gè)配件，現(xiàn)在又有那么多型號(hào)的汽車(chē)，配件要有數(shù)萬(wàn)之多，即使是專(zhuān)業(yè)人士也不能將所有配件了解清楚，更別說(shuō)普通車(chē)主了。于是不少汽修“師傅”就將便宜的副廠配件，以正廠配件的價(jià)格換給不懂行的車(chē)主，以次充好，從中賺取巨大差價(jià)。

3、貨比三家，摸準(zhǔn)行情后再修。如果你留個(gè)心眼，把同樣一個(gè)故障的車(chē)子，送到不同的維修店，甚至送到不同的4S店去修理，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，你很有可能會(huì)問(wèn)到不同的維修費(fèi)用。 這是因?yàn)椋?/FONT>汽車(chē)維修是十分專(zhuān)業(yè)的行業(yè)，大部分車(chē)主都只懂得用車(chē)不懂得修車(chē)，這就讓一些利欲熏心的修車(chē)人鉆了空子。有的修理廠是故意抬高配件價(jià)格，有的則是故意夸大維修難度提高工時(shí)費(fèi)。而汽車(chē)4S店一般都不敢這么明目張膽地去“戲弄”車(chē)主。但也不乏一些售后維修服務(wù)不夠好的4S店，巧立各種名目去讓車(chē)主多掏錢(qián)。遇到這種情況，就要貨比三家，摸準(zhǔn)行情后再修不遲。