【卡車(chē)之家 原創(chuàng)】2016年注定是中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)不平凡的一年，在新版GB1589發(fā)布后，8月18日公安部與交通部聯(lián)合印發(fā)《整治公路貨車(chē)違法超限超載行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案》，今后，交警與路政將進(jìn)行上路聯(lián)合執(zhí)法，該方案的發(fā)布在公路運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)引起軒然大波，那么該方案具體都做了哪些規(guī)定，對(duì)廣大車(chē)主有哪些影響呢？下面請(qǐng)看卡車(chē)之家的部分解讀。

●  專(zhuān)項(xiàng)治超 分三階段進(jìn)行

本次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)從2016年8月18日開(kāi)始至2017年8月31日結(jié)束，具體執(zhí)行分為三個(gè)階段。其中，9月21日開(kāi)始的第二階段，警察與路政將聯(lián)合上路執(zhí)法治超！

第一階段：動(dòng)員部署階段（2016年8月18日至9月20日）。各地交通運(yùn)輸、公安部門(mén)要結(jié)合本地區(qū)實(shí)際,制定專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案，健全完善聯(lián)動(dòng)機(jī)制，做好前期準(zhǔn)備和動(dòng)員部署，加強(qiáng)輿論宣傳，為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)平穩(wěn)順利開(kāi)展?fàn)I造良好環(huán)境。

第二階段：重點(diǎn)整治階段（2016年9月21日至2017年7月31日）。各地交通運(yùn)輸、公安部門(mén)要組織專(zhuān)門(mén)力量，根據(jù)實(shí)施方案和統(tǒng)一部署，集中開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治，嚴(yán)厲查處貨車(chē)違法超限超載等違法行為。

第三階段：總結(jié)完善階段（2017年8月1日至8月31日）。各地交通運(yùn)輸、公安部門(mén)要全面梳理專(zhuān)項(xiàng)整治工作情況，系統(tǒng)總結(jié)有關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法，研究提出相關(guān)建議，完善相關(guān)政策制度，建立健全長(zhǎng)效機(jī)制。

●  嚴(yán)格執(zhí)法 規(guī)范車(chē)輛運(yùn)輸

相信廣大司機(jī)對(duì)于該方案并不是太了解，筆者為大家歸納了本次治超活動(dòng)的6大重點(diǎn)，并對(duì)關(guān)鍵信息進(jìn)行了加粗，方便大家及時(shí)進(jìn)行了解。

重點(diǎn)一：我國(guó)使用了12年的貨車(chē)超載超限標(biāo)準(zhǔn)噸位將全線(xiàn)降低，最大的變化是6軸車(chē)由55噸變?yōu)?9噸，6X2牽引車(chē)限重46噸，也就說(shuō)我們需要減少車(chē)輛的貨物裝載量才能合法上路。

重點(diǎn)二：兩部門(mén)執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，將嚴(yán)格按照《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）規(guī)定的最大允許總質(zhì)量限值，認(rèn)定車(chē)輛車(chē)貨總重是否超限超載。

重點(diǎn)三：方案中規(guī)定，二軸貨車(chē)車(chē)貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過(guò)行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量。顯然這是專(zhuān)門(mén)針對(duì)輕卡、微卡這類(lèi)車(chē)型進(jìn)行的規(guī)定，從而杜絕輕卡、微卡這類(lèi)車(chē)出現(xiàn)超載不超限的情況。

重點(diǎn)四：專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間，兩部門(mén)將進(jìn)行路面聯(lián)合執(zhí)法，三軸及以上貨車(chē)為重點(diǎn)；公安交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)車(chē)輛到超限檢測(cè)站接受檢測(cè)，公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施稱(chēng)重。對(duì)經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)違法超限超載的車(chē)輛，由公路管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督消除違法行為；公安交通管理部門(mén)依據(jù)公路管理機(jī)構(gòu)開(kāi)具的稱(chēng)重和卸載單，依法進(jìn)行罰款、記分。

重點(diǎn)五：嚴(yán)格實(shí)施“一超四罰”，對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車(chē)輛和貨運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)恕?年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車(chē)輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車(chē)輛總數(shù)10%的運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施處罰，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令道路運(yùn)輸企業(yè)停業(yè)整頓；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷(xiāo)其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并向社會(huì)公告。

重點(diǎn)六：加強(qiáng)高速公路入口檢測(cè)管理，完善檢測(cè)設(shè)備，同步實(shí)施重量和外廓尺寸檢測(cè)。對(duì)擬進(jìn)入高速公路的貨車(chē)全面實(shí)施重量檢測(cè)，實(shí)行檢測(cè)數(shù)據(jù)和收費(fèi)站入口發(fā)卡系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)管理，禁止違法超限超載車(chē)輛進(jìn)入高速公路行駛。

●  編后語(yǔ)：

新版GB1589的實(shí)行，治超專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的開(kāi)展，讓我們看見(jiàn)了國(guó)家規(guī)范公路運(yùn)輸?shù)臎Q心。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，治超開(kāi)始后車(chē)輛貨物運(yùn)載量將變少，短期會(huì)對(duì)自己的收入造成影響，但是治超行動(dòng)將規(guī)范公路運(yùn)輸，最終受益的將是我們廣大車(chē)主。希望本次專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)能起到實(shí)際作用，促進(jìn)中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)的良性、健康、規(guī)范發(fā)展。（文/圖 張立鑫）

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