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細(xì)說(shuō)危化品運(yùn)輸 南維柯爆炸品運(yùn)輸輕卡

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):5028 發(fā)布時(shí)間:2014-07-24 10:47:00

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不具備危化品運(yùn)輸資質(zhì)和技術(shù)規(guī)范的普通輕卡,盲目和非法從事危險(xiǎn)品的運(yùn)輸,所導(dǎo)致的慘烈事故讓人記憶猶新。如7.19湖南高速輕卡追尾爆燃事故,違規(guī)裝載危險(xiǎn)品引發(fā)的爆燃,禍害周邊的無(wú)辜,數(shù)十條鮮活的生命離我們遠(yuǎn)去。

細(xì)說(shuō)?;愤\(yùn)輸 南維柯爆炸品運(yùn)輸輕卡

不作死就不會(huì)死,痛定思痛,有專門拉危險(xiǎn)品、化學(xué)品的輕卡嗎?回答是肯定的!液化氣罐、鞭炮、油漆等危險(xiǎn)品的中短距離運(yùn)輸,離不開這些?;瘜I(yè)輕卡??ㄜ囍医趯榇蠹医榻B一些專門從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)妮p卡。

在南京依維柯新車型的展示現(xiàn)場(chǎng),我們看到了由南維柯超越系列C300底盤改裝的民用爆炸品運(yùn)輸車。

細(xì)說(shuō)?;愤\(yùn)輸 南維柯爆炸品運(yùn)輸輕卡

它是一臺(tái)典型的危險(xiǎn)品運(yùn)輸輕卡,具有危險(xiǎn)品資質(zhì)和車型公告,非常適合易燃易爆物品的城區(qū)配送和城際間轉(zhuǎn)運(yùn)。這是一臺(tái)沒(méi)有上戶的新車,車頂暫時(shí)還沒(méi)有三角危險(xiǎn)品警示燈。

細(xì)說(shuō)?;愤\(yùn)輸 南維柯爆炸品運(yùn)輸輕卡

車身側(cè)面及后部均粘貼橙色反光標(biāo)識(shí)和明目的標(biāo)志,碩大的“嚴(yán)禁煙火”與橙色標(biāo)志占據(jù)了車體最明目的位置,同時(shí),在車體后部也設(shè)置了類似的安全標(biāo)志。

細(xì)說(shuō)?;愤\(yùn)輸 南維柯爆炸品運(yùn)輸輕卡

專用的防爆貨箱的內(nèi)部,廂體總?cè)莘e達(dá)到14立方米。廂體的頂部全封閉,廂體帶有小側(cè)門,方便裝卸;細(xì)說(shuō)?;愤\(yùn)輸 南維柯爆炸品運(yùn)輸輕卡

從尾門貼附的圖表我們可以看出,南京依維柯這臺(tái)超越C300危險(xiǎn)品運(yùn)輸車可運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì):包括了工業(yè)炸藥、工業(yè)雷管、工業(yè)索類火工品、原材料、其它民用爆炸物品及專用煙火制品;應(yīng)該算是等級(jí)比較高的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車了。

細(xì)說(shuō)?;愤\(yùn)輸 南維柯爆炸品運(yùn)輸輕卡

安全防護(hù)比普通車輛要求更高,堅(jiān)固的廂體框架,帶有緩沖膠墊的后防護(hù)槽鋼鋼梁。

細(xì)說(shuō)?;愤\(yùn)輸 南維柯爆炸品運(yùn)輸輕卡

透過(guò)車窗玻璃我們可以看出,該車裝備有GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、行駛記錄系統(tǒng)、車廂內(nèi)部的監(jiān)控等等危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩O(shè)施。

細(xì)說(shuō)危化品運(yùn)輸 南維柯爆炸品運(yùn)輸輕卡

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),必須使用盤式制動(dòng)器、ABS防抱死系統(tǒng)以及輔助制動(dòng)系統(tǒng)。這臺(tái)南維柯超越C300危險(xiǎn)品運(yùn)輸車當(dāng)然也不例外。

細(xì)說(shuō)?;愤\(yùn)輸 南維柯爆炸品運(yùn)輸輕卡

防止火星導(dǎo)致的火災(zāi),方便接駁汽車防火罩。這臺(tái)南維柯危險(xiǎn)品運(yùn)輸輕卡的消聲器安裝在保險(xiǎn)杠的下方。

細(xì)說(shuō)?;愤\(yùn)輸 南維柯爆炸品運(yùn)輸輕卡

當(dāng)然,前輪盤制動(dòng)、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、底盤的限速裝置,這些危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的安全配置一個(gè)都不能少。(信息來(lái)源于:卡車之家)

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