在我國(guó)，城市餐廚垃圾車是最近幾年新推出的一款專用汽車新產(chǎn)品。筆者曾多次在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)餐廚垃圾車產(chǎn)品進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。通過調(diào)研，了解與掌握國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)發(fā)展方向、市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài)等第一手產(chǎn)品信息，并有一些感想和認(rèn)識(shí)?，F(xiàn)歸納如下，旨在為企業(yè)研究與開發(fā)、改進(jìn)餐廚垃圾車產(chǎn)品技術(shù)提供可靠的決策依據(jù)。

垃圾分類帶來機(jī)會(huì)

世界城市化發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)表明，城市化的進(jìn)程可分為起步、加速和成熟3個(gè)階段，其中城市化率從30%～79%的過程是城市化的加速階段。目前，我國(guó)的城市化正處于加速發(fā)展過程中。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市生活垃圾的收集、運(yùn)輸與處理成為急需合理解決的棘手問題。據(jù)了解，目前有2/3的城市處于垃圾包圍之中，1/4的城市已經(jīng)無垃圾填埋堆放場(chǎng)地。全國(guó)城市垃圾堆存累計(jì)侵占土地超過5億平方米，每年的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)300億元。

對(duì)城市生活垃圾該如何分類？該分為幾類以及分類后如何處理？分類后收集、運(yùn)輸和處理之間是否能銜接起來？這是一個(gè)系統(tǒng)的問題。全球垃圾分類好的國(guó)家，分類的方法也不相同：

美國(guó)根據(jù)不同的地點(diǎn)、不同的季節(jié)，產(chǎn)生的垃圾不同來分類。在學(xué)校、機(jī)關(guān)等地，垃圾桶分藍(lán)色和綠色。凡紙類垃圾都放在藍(lán)色桶里；而瓶子罐頭等都放在綠桶里。秋天落葉和圣誕購(gòu)物季又有專門的回收方法。

日本垃圾分類比較細(xì)，可分10多類，每類都要標(biāo)明。

英國(guó)每家有3個(gè)垃圾箱：一個(gè)裝普通生活垃圾，一個(gè)裝花園及廚余垃圾，一個(gè)裝玻璃瓶、易拉罐等。

我國(guó)目前城市道路旁垃圾筒的垃圾收集主要分為兩類：一類是可回收，另一類是不可回收。有的地區(qū)多分出一類：有害垃圾，但效果很不好。我國(guó)垃圾分類還沒有真正進(jìn)入家庭，家庭里面一般使用的都是一個(gè)垃圾桶，什么垃圾都往一個(gè)垃圾桶里面扔。

為了緩解垃圾處理難所帶來的社會(huì)問題，眾多城市已經(jīng)向城市居民和城市暫住人口按戶或按人征收生活垃圾處理費(fèi)，所征費(fèi)用全部用于支付生活垃圾收集、運(yùn)輸和處理。而政府也對(duì)垃圾處理企業(yè)制定了多方面的稅收優(yōu)惠政策，包括對(duì)垃圾處理企業(yè)按量給予補(bǔ)貼和實(shí)施所得稅三免三減半等。近年來，在各級(jí)政府和城市環(huán)衛(wèi)部門的共同努力下，我國(guó)城市垃圾處理工作不斷取得新進(jìn)展。

我國(guó)垃圾分類的試點(diǎn)范圍在逐步擴(kuò)大。經(jīng)過10多年的探索和嘗試，對(duì)待垃圾分類有了新的認(rèn)識(shí)，人們逐漸認(rèn)識(shí)到我國(guó)垃圾分類的特殊性和復(fù)雜性。一方面，垃圾分類是解決垃圾處理問題的基礎(chǔ)；另一方面，垃圾分類不能代替垃圾處理設(shè)施建設(shè)。據(jù)了解，全國(guó)許多城市都在探索垃圾分類方法和模式，有的城市已經(jīng)著手開展生活垃圾分類收集處理試點(diǎn)工作。

餐廚垃圾分類收集處理正分步探索。2010年以來國(guó)家出臺(tái)一系列政策文件，積極支持餐廚垃圾無害化處理，加強(qiáng)污染防治。比如國(guó)家制定了《餐廚垃圾處理技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿)，全國(guó)征集餐廚垃圾處理試點(diǎn)項(xiàng)目也正在展開。目前，在餐廚垃圾單獨(dú)收集處理方面已涌現(xiàn)出一批專業(yè)企業(yè)。此外，全國(guó)已有20多個(gè)城市相繼出臺(tái)了餐廚垃圾管理辦法并建設(shè)了餐廚垃圾處理設(shè)施。

在城市不斷發(fā)展、城市建設(shè)進(jìn)程不斷加快的同時(shí)，餐飲垃圾的處理問題和矛盾已經(jīng)成為全社會(huì)共同關(guān)注的焦點(diǎn)。在未來城市化的發(fā)展過程中，社會(huì)將會(huì)大量需要用于餐飲垃圾收集和處理的專用車輛和專用設(shè)備。因此，眾多的專用汽車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)如果能把握這個(gè)有利時(shí)機(jī)，解決餐廚垃圾車產(chǎn)品技術(shù)上的各項(xiàng)難題，那么在城市餐廚垃圾處理這片天地中、在同行業(yè)兄弟企業(yè)中將會(huì)占有有利的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

鄭州市政府在2009年5月份曾下發(fā)了一份關(guān)于垃圾處理辦法的文件，文件中涉及到了餐飲垃圾收集和運(yùn)輸?shù)膯栴}。而許多飯店并不情愿餐飲垃圾集中收集處理，除非政府有強(qiáng)制性規(guī)定。由此可以看出，像鄭州這樣的城市的餐飲垃圾處理要進(jìn)入系統(tǒng)化、規(guī)范化、程序化還需要一定的時(shí)間。因此，專用汽車企業(yè)要把握住這個(gè)時(shí)機(jī)，利用這個(gè)時(shí)間差，針對(duì)不同城市的市場(chǎng)需求，研發(fā)出符合每個(gè)城市個(gè)性化市場(chǎng)需要的餐廚垃圾車。

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