瀝青灑布車選用汽車底盤，車輛實際行駛速度隨著載重質(zhì)量、輪胎氣壓、路況的變化而變化。控制器必須根據(jù)車速變化對瀝青泵轉(zhuǎn)速進行調(diào)節(jié)，測速的準(zhǔn)確性直接影響著灑布精度。

     傳統(tǒng)測速方法通過測量傳動軸轉(zhuǎn)速或是驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速換算，這種方法無法消除車輛滑轉(zhuǎn)率(地面條件、載重質(zhì)量)、動力半徑(輪胎氣壓、氣溫、輪胎磨損程度)等參數(shù)的變化對速度的影響。

     雷達(dá)測速技術(shù)的進步，使得低速區(qū)測量精度已經(jīng)可以滿足瀝青灑布車的需求。這一技術(shù)可以消除車輛滑轉(zhuǎn)率和動力半徑變化等造成測速不準(zhǔn)的缺陷，很多性能優(yōu)良的瀝青灑布車都采用雷達(dá)測速技術(shù)。

國Ⅳ東風(fēng)瀝青灑布車

重汽豪濼瀝青碎石同步封層車

重汽黃河牌瀝清灑布車

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