1、冷藏車運輸?shù)慕?、完善與發(fā)展與我國的社會環(huán)境、歷史條件、國家政策等有著密切的關系。

      需要有強有力的機構，實行跨行業(yè)宏觀調(diào)控，進行規(guī)劃管理，相關行業(yè)需設置專門的機構管理這項工作，制定標準、規(guī)劃布局、統(tǒng)一價格、開拓新產(chǎn)品。政策上應給予保鮮產(chǎn)業(yè)傾斜和扶持，對整個食品產(chǎn)業(yè)包括冷藏運輸體系，應從政策、投資等方面給予優(yōu)惠扶持，促進其發(fā)展。把冷藏鏈作為系統(tǒng)工程來抓，明確發(fā)展目標，統(tǒng)籌發(fā)展格局。

      2、立足中心城市，組建食品冷藏車運輸中心

      以組建食品冷藏鏈中心為紐帶，把供應、生產(chǎn)、流通和消費有機聯(lián)結起來。

      3、建立食品保鮮研究中心和加速食品保鮮技術的人才培養(yǎng)。

      除研究冷藏車運輸保鮮、冷凍保鮮、速成凍保鮮技術外，還應研究超低溫冷藏、冰溫保鮮、氣調(diào)保鮮、藥品物保鮮、負離子保鮮、輻射保鮮等技術。

     4、開發(fā)實用于冷藏鏈各個環(huán)節(jié)的保鮮設備

     如：加工設備、流通設備、貯藏設備及其它專用設備（小型壓縮機的研究）。

      ５.有效的溫度控制設施投入有限，訓練有素的冷藏物流供應鏈管理和操作人員嚴重缺乏，先進的全程冷藏控溫運行管理制度亟待建立，諸如日常營運中經(jīng)常導致各個環(huán)節(jié)信息阻塞，易腐物品在運輸途中出現(xiàn)無謂耽擱，風險增多等現(xiàn)象。

      ６.而在技術研發(fā)與提高上，也有許多方面值得下大功夫予以投入，除研究冷藏運輸保鮮、冷凍保鮮、速成凍保鮮技術外，還應研究冰溫保鮮、氣調(diào)保鮮、藥品物保鮮、負離子保鮮、輻射保鮮、超低溫制冷-70℃等技術。另外，現(xiàn)在物流人才缺乏是不爭的事實，懂冷藏運輸技術和管理、冷藏物流操作熟練的專業(yè)物流人才更是嚴重不足，而且在很長一段時間內(nèi)無法克服，因此尤其需要切實強化對專業(yè)人才的吸納、培養(yǎng)力度（如制冷集卡車駕駛員培訓等）。