據筆者了解到的消息業(yè)內對于九十兩個月份一直都充滿著期待，因為在過去的時間里九十兩個月份始終是汽車行業(yè)銷售的旺季，但是今年的這兩個月是否會出現(xiàn)以往的那種旺盛需求現(xiàn)在還是難以肯定的。據消息人士透露中國汽車工業(yè)協(xié)會關于八月份的汽車產銷統(tǒng)計數(shù)據要等到九月十日左右才能發(fā)布，但是業(yè)內從汽車生產廠商以及經銷商處所得到的情況來分析，八月份的汽車銷售量基本上會和七月份保持一個水平，能夠達到一百四十萬輛左右的銷售量。假如說八月份的汽車銷售量能夠達到以上的這個數(shù)字的話，在今年前八個月的汽車產銷量將會達到一千二百三十八輛，每月平均的量達到一百五十五萬輛，這個數(shù)據與同期相比略有微微漲幅。

   另外根據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的情況分析，在今年中國車市具有兩個比較明顯的特點，第一個就是乘用車的銷售量要明顯的好于商務專用車的銷售量，第二個就是小型車的增長速度比較快，雖然說車市低迷導致銷量下降，但是小型車的銷售量增幅仍然超過了百分之五點九，而且從統(tǒng)計的數(shù)據來看小型車的銷售量占到全部汽車銷售量的百分之五十   五。

   據業(yè)內人士分析隨著當前一些地方政府不斷的推出相關刺激汽車消費的利好政策，購買私家車情況將會使車市回歸到一個理性的增長期。有關人員表示根據中國汽車工業(yè)協(xié)會的抽樣調查顯示在七月份中汽車經銷商的庫存量出現(xiàn)了明顯的下降趨勢，在八月份中也繼續(xù)出現(xiàn)下降，而且從目前的情況來看前一時期的汽車價格大戰(zhàn)已經慢慢平息，整體的汽車價格已經趨于一個穩(wěn)定的狀態(tài)，對此也將進一步的刺激消費者購車計劃增長。 

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