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    如果在掃路車(chē)行車(chē)途中化油器損壞無(wú)法修復(fù)，又無(wú)備件時(shí)，可采取以下措施：

    ①將油管的一端夾成0.2-0.3mm的縫陳，直接插入掃地車(chē)化油器的喉管中，利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的真空度來(lái)吸油。

    ②如果化油器上部損壞，無(wú)法修復(fù)，可用一黃油咀接到真空提前點(diǎn)火接孔上應(yīng)急，具體步驟如下:

    a.拆下化油器下體的真空提前點(diǎn)火連接頭。
    b.找一個(gè)黃油嘴，螺紋與孔一致，并將其單向閥彈簧調(diào)整到用嘴稍用力就能吹通后，裝到真空提前點(diǎn)火接孔上。
    c.用一根內(nèi)徑適當(dāng)?shù)哪z管或塑料管，一端連接到黃油咀上，另一端接到汽油泵出油管上，把兩個(gè)端頭都用金屬絲纏繞兩圈并擰緊.如果效果不好，應(yīng)再次調(diào)整黃油嘴彈力，直到噴油量合適，發(fā)動(dòng)機(jī)基本上能正常工作為止。

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    用以上方法，就可將掃路車(chē)維持開(kāi)回駐地再更換化油器。
    
    掃路車(chē)制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛的行駛方向發(fā)生偏斜，緊急制動(dòng)時(shí)，清掃車(chē)出現(xiàn)扎頭或甩尾現(xiàn)象為制動(dòng)跑偏。

    制動(dòng)跑偏原因查找的方法是:
    1)進(jìn)行路試。當(dāng)車(chē)輛運(yùn)行中減速制動(dòng)時(shí)，若清掃車(chē)行駛方向向右偏斜，說(shuō)明左邊車(chē)輪制動(dòng)遲緩或制動(dòng)力不足，反之，若清掃車(chē)向左偏斜，說(shuō)明右邊清掃車(chē)車(chē)輪制動(dòng)遲緩或制動(dòng)力不足.然后進(jìn)行緊急制動(dòng)，并觀察車(chē)輪抱死后在地面上拖滑的印跡。若同一軸兩邊車(chē)輪印痕不能同時(shí)發(fā)生，其中印痕短的車(chē)輪為制動(dòng)遲緩，印痕輕的為制動(dòng)力不足。

    2)找出制動(dòng)遲緩或制動(dòng)力不足的車(chē)輪后，可仔細(xì)檢查該輪制動(dòng)管路有無(wú)碰癟，漏油的現(xiàn)象.如有，則故障在此。

    3)如果該輪外觀無(wú)問(wèn)題，可對(duì)該輪分泵進(jìn)行放氣.若放氣時(shí)發(fā)現(xiàn)有空氣或放氣后制動(dòng)跑偏現(xiàn)象消除，則故障在該輪分泵或管路內(nèi)有氣阻。

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    4)如果無(wú)氣阻現(xiàn)象，檢查并調(diào)整該輪制動(dòng)間隙.若調(diào)整制動(dòng)間隙后制動(dòng)跑偏現(xiàn)象消除，則故障在制動(dòng)間隙調(diào)整不當(dāng)上。

    5)如果制動(dòng)間隙符合要求，再檢查該輪輪胎氣壓和磨損捍度.若輪胎氣壓太低或輪胎花紋磨平，故障在此。

    6)上述均無(wú)問(wèn)題，說(shuō)明故障在掃路車(chē)車(chē)輪制動(dòng)器內(nèi)部，拆檢后才能確知故障部位。

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