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國四東風(fēng)清障車

  • 聯(lián)系人： 黃俊
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  • 地址： 湖北省隨州市·南郊平原崗·程力汽車工業(yè)園
  • 超長(zhǎng)質(zhì)保
  • 專業(yè)團(tuán)隊(duì)
  • 全程監(jiān)督
  • 合作共贏

熱銷產(chǎn)品PRODUCT DISPLAY

車型詳情 MODELS FOR DETAILS
產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱： CLW5163TQZT4型清障車 外型尺寸： 9000,9200X2480X3500(mm)
底盤型號(hào)： EQ1168VFJ1 貨廂尺寸： XX (mm)
總質(zhì)量： 15900(Kg) 接近/離去角： 23/12,20/12(°)
額定質(zhì)量： (Kg) 前懸后懸： 1250/2650,1450/2650(mm)
整備質(zhì)量： 9995,9145(Kg) 最高車速： 90(km/h)
整車備注： 吊機(jī)型號(hào),吊機(jī)質(zhì)量(Kg),最大起升載荷(Kg),整車整備質(zhì)量(Kg),托舉質(zhì)量(Kg)分別對(duì)應(yīng)為SQ6.3SA/2500/6300/9995/5710, SQ5SA/1650/5000/9145/6560 隨底盤選裝駕駛室, 對(duì)應(yīng)前懸(mm) :1450,對(duì)應(yīng)接近角(°):20。 整車長(zhǎng)(mm)/ 前懸(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系為: 9000/1250,9200/1450。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)裝置與大梁螺栓連接;后部專用裝置與后防護(hù)干涉,故后防護(hù)豁免。該車僅選用軸距(mm) :5100。

底盤參數(shù)參數(shù)
底盤型號(hào)： EQ1168VFJ1 燃料種類： 柴油
軸數(shù)： 2 前輪距： 1920,1960(mm)
軸距： 3800,3950,4200,4500,4700,5100 后輪距： 1860(mm)
駕駛室乘人數(shù)： 3 彈簧片數(shù)： 9/10+8
輪胎數(shù)： 6 軸荷： 5950/9950
輪胎規(guī)格： 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20
排放標(biāo)準(zhǔn)： GB3847-2005,GB17691-2005國IV

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)： 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)： 排量(ml)： 功率(kw)：
YC6J180-46
YC6J160-46
ISB170 40
ISB190 40		 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司		 6494
6494
5900
5900		 132
118
125
140

其它資料
吊機(jī)型號(hào),吊機(jī)質(zhì)量(Kg),最大起升載荷(Kg),整車整備質(zhì)量(Kg),托舉質(zhì)量(Kg)分別對(duì)應(yīng)為SQ6.3SA/2500/6300/9995/5710, SQ5SA/1650/5000/9145/6560 隨底盤選裝駕駛室, 對(duì)應(yīng)前懸(mm) :1450,對(duì)應(yīng)接近角(°):20。 整車長(zhǎng)(mm)/ 前懸(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系為: 9000/1250,9200/1450。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)裝置與大梁螺栓連接;后部專用裝置與后防護(hù)干涉,故后防護(hù)豁免。該車僅選用軸距(mm) :5100。
清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險(xiǎn)救援等。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動(dòng)夾緊型?！“礌恳龂嵨环譃?2噸,3噸,5噸,8噸,10噸,15噸,25噸,30噸,50噸,80噸。按品牌分為：江淮清障車,五十鈴清障車,,東風(fēng)清障車,紅巖重型清障車,斯太爾重型清障車,江鈴清障車,依維柯清障車。清障車按其使用特點(diǎn)可分為運(yùn)載類、起吊牽引類。運(yùn)載類是將損壞的車輛牽引到運(yùn)載車上運(yùn)走；起吊牽引類是用車上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車的一端托起(或吊起)離開地面，另一端仍然著地，然后由起吊牽引式清障車拖離現(xiàn)場(chǎng)。清障車基本上都是采用載貨汽車的二類底盤改裝的，按清障車結(jié)構(gòu)型式可分為拖運(yùn)、裝運(yùn)、吊運(yùn)、救援(單臂式和雙臂式)式清障車。
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